Unisite Group Ltd. سفينة تفاعل كيميائي,سفينة مفاعل كيميائي,سفينة ناقلة كيماويات,سفينة موفر الكيميائية
Title
  • Title
  • جميع
فئة المنتج
الخدمة عبر الإنترنت
http://ar.unisitemarine.comمسح لزيارة

سفينة الكيميائية

فئة المنتج من سفينة الكيميائية, ونحن المصنعين المتخصصة من الصين،سفينة تفاعل كيميائي, سفينة مفاعل كيميائي الموردين / مصنع,الجملة منتجات ذات جودة عالية من سفينة ناقلة كيماويات R & D والتصنيع،لدينا الكمال خدمة والدعم الفني ما بعد البيع. نتطلع الى تعاونكم!
الصين سفينة الكيميائية الموردين
وعاء ضغط حاوية مصممة لعقد الغازات أو السوائل عند ضغط تختلف اختلافاً جوهريا عن الضغط المحيط.

الضغط التفاضلي خطير، ووقعت حوادث قاتلة في تاريخ التنمية السفينة الضغط والعملية. ونتيجة لذلك، ينظم الضغط سفينة تصميم وتصنيع وتشغيل هندسة السلطات مدعومة بالتشريع. لهذه الأسباب، تعريف وعاء الضغط يختلف من بلد إلى آخر، لكن ينطوي على المعلمات مثل أقصى ضغط التشغيل الآمنة ودرجة الحرارة، وصممت بعامل السلامة، بدل التآكل، ودرجة الحرارة الدنيا للتصميم (للكسر هش)، وتنطوي على اختبار غير تدميري، مثل الموجات فوق الصوتية التجارب والتصوير بالأشعة واختبارات الضغط، التي تشمل عادة المياه، المعروف أيضا هيدروتيست، بل يمكن اختبار برج الهواء أو غاز آخر. الاختبار المفضل الهيدروستاتيكي اختبار لأنها طريقة أكثر أمنا للاختبار كما أنه يطلق طاقة أقل بكثير إذا ما تحدث كسور (المياه لا يزيد سرعة حجمه بينما يحدث تنفيسها السريع، خلافا للغازات مثل الهواء، أي الغازات تفشل الفلزي). في الولايات المتحدة، مع العديد من البلدان الأخرى، هو يقضي القانون بأنه بناء السفن على مدى حجم معين والضغط (بسيج 15) للتعليمات البرمجية، في الولايات المتحدة أن التعليمات البرمجية هو المرجل ASME و "التعليمات البرمجية" استخدام الضغط السفينة (ببفك)، هذه السفن أيضا "مفتش إذن" يوقع على كل سفينة جديدة شيدت، وكل سفينة لوحة بمعلومات ذات صلة عن السفينة مثل الحد الأقصى المسموح به من ضغط العمل ، درجة الحرارة القصوى والدنيا للتصميم معدنية درجة الحرارة، الشركة المصنعة لذلك والتاريخ ورقم تسجيله (من خلال المجلس الوطني) والختم ل ASME الرسمي لأوعية الضغط (ش-ختم)، مما يجعل السفينة يمكن تتبعها ورسميا سفينة كود ASME.

صور من أعمالنا سفينة الكيميائية:

Chemical Vessel

تاريخ أوعية الضغط
وعاء ضغط 10,000 رطل/بوصة مربعة (الآلام والكروب الذهنية 69) من عام 1919، ملفوفة مع عالية الشد الصلب النطاقات وقضبان الصلب لتأمين نهاية أحرف كبيرة.
تصميم أوعية الضغط أقرب موثقة تم وصفه في الكتاب "مدريد الدستور" الأول، قبل ليوناردو دا فينشي، في 1495، حيث كانت نظرية حاويات هواء المضغوط رفع الأوزان الثقيلة تحت سطح الماء، إلا أن السفن التي تشبه ما تستخدم اليوم لم يتحقق حتى القرن التاسع عشر حيث تم إنشاء البخار في الغلايات المساعدة في حفز الثورة الصناعية. ومع ذلك، مع المواد الفقيرة جودة وتصنيع التقنيات جنبا إلى جنب مع المعارف غير لائق لتصميم وتشغيل وصيانة هناك وكان عدد كبير من الأضرار والتفجيرات القاتلة في كثير من الأحيان المرتبطة بهذه المراجل وأوعية الضغط، مع وفاة تحدث يوميا تقريبا في الولايات المتحدة. [1] بروفيدينسيس المحلية والولايات في الولايات المتحدة بدأ سن قواعد لبناء هذه السفن بعد مدمرة لا سيما بعض الإخفاقات السفينة حدث قتل عشرات الأشخاص في كل مرة، مما يجعل من الصعب بالنسبة للشركات المصنعة لمواكبة القواعد المتنوعة من موقع واحد إلى آخر، وقد وضعت مدونة أوعية الضغط الأولى ابتداء من عام 1911 وتم إصداره في عام 1914 ، ابتداء من الغلاية ASME والضغط السفينة التعليمات البرمجية (ببفك). في محاولة مبكرة لتصميم دبابة قادرة على تحمل الضغوط حتى هذه المبادرة 10,000 (69 الآلام والكروب الذهنية)، 6 بوصة (150 مم) وضعت خزان قطر في عام 1919 الذي كان سبيرالي-الجرح مع اثنين من طبقات من الأسلاك عالية الشد الصلب لمنع تمزق جدار، وقبعات نهاية طوليا معززة بقضبان عالية الشد طوليا. أدت الحاجة إلى سفن الضغط ودرجة الحرارة العالية لمصافي النفط والمصانع الكيميائية للسفن التي اشتركت مع لحام بدلاً من المسامير (التي كانت غير صالحة للضغوط ودرجات الحرارة المطلوبة) وفي العشرينات والثلاثينات من القرن العشرين المدرجة ببفك اللحام كوسيلة مقبولة للبناء، ولحام هو الوسيلة الرئيسية للانضمام إلى الأوعية المعدنية اليوم.


مواد البناء
مركب أوفيرورابيد وعاء الضغط ببطانة التيتانيوم.
العديد من أوعية الضغط المصنوعة من الفولاذ. لصنع وعاء ضغط أسطواني أو كروي، سيتعين الأجزاء الظاهرة وربما مزورة تلحم معا. بعض الخواص الميكانيكية للصلب، ويتحقق من قبل المتداول أو تزوير، يمكن أن تتأثر سلبا باللحام، ما لم يتم اتخاذ احتياطات خاصة. بالإضافة إلى قوة ميكانيكية مناسبة، إملاء المعايير الحالية لاستخدام الفولاذ مع مقاومة عالية تأثير، خاصة بالنسبة للسفن التي تستخدم في درجات الحرارة المنخفضة. في تطبيقات حيث ستعاني من الصلب الكربوني بالتآكل، يجب أيضا استخدام مواد مقاومة للتآكل خاصة.

استخدام ضغط بعض الأوعية المصنوعة من المواد المركبة، مثل خيوط الجرح مركب ألياف الكربون الذي عقد في مكان مع بوليمر. بسبب قوة الشد عالية جداً من الكربون الألياف يمكن أن تكون هذه السفن جداً خفيفة، ولكن أكثر صعوبة لتصنيع. قد يكون الجرح المواد المركبة حول بطانة معدنية، تشكل وعاء ضغط أوفيرورابيد مركب.

مواد أخرى شائعة جداً تشمل البوليمرات مثل الحيوانات الأليفة في حاويات المشروبات الغازية، والنحاس في السباكة.

وقد اصطف أوعية الضغط مع مختلف المعادن أو الخزف أو البوليمرات منع التسرب وحماية هيكل السفينة من المتوسط الوارد. وقد تحمل هذه الخطوط الملاحية المنتظمة أيضا جزءا كبيرا من حمولة الضغط.

يمكن أيضا بناء أوعية الضغط من الخرسانة (PCV) أو غيرها من المواد التي لا تزال ضعيفة في توتر. كابلات، ملفوفة حول السفينة أو داخل الجدار أو السفينة نفسها، يوفر التوتر اللازمة لمقاومة الضغط الداخلي. خطوط "مانعة للتسرب الصلب غشاء رقيق" الجدار الداخلي للسفينة. ويمكن تجميع هذه السفن من القطع وحدات وذلك "لا قيود حجم المتأصلة". وهناك أيضا أمر عالية من التكرار بفضل العدد الكبير من الكابلات فردية مقاومة الضغط الداخلي.

وكانت هناك العديد من التطورات في المجال الهندسة السفينة الضغط مثل الفحص غير الإتلافي متقدمة، الصفيف التدريجي اختبار الموجات فوق الصوتية والتصوير الإشعاعي، درجات المواد الجديدة مع المقاومة للتآكل المتزايد ومواد أقوى، وطرق جديدة للانضمام إلى مواد مثل انفجار لحام (لإرفاق ورقة معدنية واحدة إلى آخر، عادة رقيقة معدنية مقاومة لتآكل مثل الفولاذ المقاوم للصدأ لمعادن أقوى مثل الكربون الصلب) ، اللحام بالاحتكاك الحركي (التي تعلق المعادن معا دون ذوبان المعادن)، نظريات ووسائل أكثر دقة تقييم مصادفة في السفن كما هو الحال باستخدام "تحليل العناصر المحدودة"، مما يسمح السفن التي سيتم بناؤها أكثر أماناً وتشدد على المتقدمة وأكثر كفاءة. اليوم السفن في الولايات المتحدة تتطلب ختم ببفك ولكن ببفك ليس مجرد رمز محلية، اعتمدت بلدان عديدة أخرى ببفك كرمز رسمي. ومع ذلك، هناك رموز أخرى رسمية في بعض البلدان (التي تعتمد على أجزاء من والرجوع ببفك)، اليابان، وأستراليا، وكندا، وبريطانيا، وأوروبا لها رموز خاصة بهم. بغض النظر عن البلد كلها تقريبا الاعتراف بالمخاطر المحتملة الملازمة لأوعية الضغط والحاجة إلى معايير وقواعد تنظيم التصميم والبناء.

اشترك في النشرة الإلكترونية:
الحصول على التحديثات، خصومات وعروض خاصة وجوائز كبيرة!

متعدد اللغات:
حق النشر © 2019 Unisite Group Ltd.حق الطبعة الملكية
التواصل مع مزود؟المزود
Kevin Mei Mr. Kevin Mei
ماذا يمكنني أن أفعل لك؟
الدردشة الآن الاتصال المورد